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Roulements pour alternateurs et démarreurs

Roulements pour alternateurs et démarreurs

Un alternateur est une machine tournante qui alimente le système électrique d'un véhicule et charge la batterie. La demande croissante d'énergie électrique dans les voitures et la recherche de réduction de poids poussent au développement d'alternateurs de forte puissance : alternateurs plus compacts, produisant plus de courant. Cette tendance de développement augmente la vitesse et la température de fonctionnement de l'alternateur. Ces deux facteurs sont importants dans le choix d'une solution de roulement appropriée. Les alternateurs fonctionnent dans un environnement difficile. L'emballage de l'assemblage du moteur a souvent exacerbé cette condition en plaçant les alternateurs dans des endroits où ils sont plus exposés aux éclaboussures de la route ou à proximité de la température élevée du système d'échappement du moteur. Avec l'exigence d'un fonctionnement dans des conditions de démarrage en climat froid et d'autoroute en climat chaud, les alternateurs doivent couvrir une très large plage de températures de fonctionnement, généralement de 40 ° C à des températures proches de 200 ° C. Les alternateurs à grande vitesse fonctionnent à trois à quatre fois la vitesse du moteur, de sorte que l'alternateur sera soumis à des vitesses, quoique pendant des périodes limitées, supérieures à 20 000 tr/min.

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Roulements pour système moteur

Roulements pour système moteur

Les moteurs à essence (essence) et diesel d'aujourd'hui sont des appareils hautement sophistiqués et régulés par ordinateur. Les gains substantiels observés ces dernières années en termes d'économie et de niveaux d'émission ont été, pour l'essentiel, dus au contrôle très complexe et détaillé fourni par les systèmes de gestion moteur ECU modernes. Pour la plupart des voitures, les moteurs à essence sont appliqués. Cependant, pour de nombreux véhicules lourds, les moteurs diesel sont largement utilisés.

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Roulements pour transmission

Roulements pour transmission

La chaîne cinématique d'une voiture est normalement considérée comme comprenant tout, de l'embrayage aux roues motrices.

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Roulements pour système de direction

Roulements pour système de direction

Les véhicules ont trois fonctions de base : se déplacer, tourner et s'arrêter. Les virages sont le travail du système de direction. Les systèmes de direction sont des mécanismes par lesquels le déplacement de rotation du volant est converti en rotation des pneus via l'appareil à gouverner. Différents types de roulements sont utilisés dans les différents mécanismes de rotation du système de direction. Le système de direction principal du volant aux pneus se compose des composants suivants : >Colonne de direction > L'appareil à gouverner >Pompe hydraulique

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Roulements pour Métro-électricité

Roulements pour Métro-électricité

L'intégration de systèmes mécaniques à l'énergie électrique conduit à des produits plus efficaces, fiables et plus sûrs. Ces applications sont utilisées partout dans les véhicules tels que la climatisation, le radiateur moteur, le lève-vitre automatique, les essuie-glaces et divers curseurs. Au service des clients OEM de ces applications depuis de nombreuses années,

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Roulements pour châssis

Roulements pour châssis

Pour être rentables, ces applications doivent être compactes et nécessiter un minimum de maintenance, mais il est également urgent qu'elles contribuent à une sécurité accrue pour les opérateurs. Pour répondre à ces exigences, ZZ propose une large gamme de roulements à haute fiabilité. Pour une meilleure rentabilité, les roulements ZZ sont sans entretien et facilitent la réduction de taille.

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Roulements pour convoyeurs de vrac

Roulements pour convoyeurs de vrac

Tous les équipements de transfert de matériaux travaillent sous des contraintes massives. Les lourdes charges et les environnements de travail difficiles placent constamment les machines dans la saleté et autres contaminants. Étant donné que les convoyeurs de manutention en vrac sont considérés comme des applications à déplacement lent, la vitesse et les températures des roulements ne sont généralement pas un facteur. Cependant, les charges lourdes, les charges de choc et la contamination peuvent réduire considérablement la durée de vie des roulements. Les problèmes habituels dans les convoyeurs en vrac sont les suivants : > Pièces détachées (pièces de bascule lâches, maille d'écran lâche) > Déséquilibre > Manque de lubrification > Incidences

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Roulements pour convoyeurs d'entrepôt

Roulements pour convoyeurs d'entrepôt

Les convoyeurs d'entrepôt sont l'un des systèmes de convoyeurs les plus fréquemment utilisés. Ils sont utilisés pour transporter des pièces sous forme de colis sous forme de caisses ou de palettes. Ils se trouvent le plus souvent à l'intérieur et se déplacent à une vitesse relativement lente, de sorte que la vitesse et la température de fonctionnement ne sont généralement pas des facteurs de sélection des roulements. Avec le développement rapide de cette industrie, la gestion entièrement automatique des entrepôts devient réaliste. Cependant, des arrêts coûteux pour l'entretien sont inévitables en raison de l'usure des composants de l'équipement ou de la cuisson des contaminants sur les roulements. Ce problème et d'autres sont des défis constants pour cette industrie. En tant que partenaire de longue date des producteurs de convoyeurs du monde entier, ZZ, avec ses compétences et sa connaissance abondante des applications de roulements, propose une large gamme de solutions, entraînant une réduction des coûts de maintenance et une productivité accrue.

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Roulements pour convoyeurs unitaires

Roulements pour convoyeurs unitaires

Les convoyeurs unitaires sont des systèmes de convoyeurs, souvent modulaires, utilisés pour transporter des pièces, des boîtes et d'autres pièces ou assemblages individuels autour d'un entrepôt, d'une usine ou d'autres installations. Ils sont le plus souvent à l'intérieur et se déplacent relativement lentement, de sorte que la vitesse et les températures de fonctionnement ne sont généralement pas des facteurs de sélection des roulements. La résistance totale au roulement (frottement), le bruit des roulements, les exigences de maintenance et la sécurité du personnel sont le plus souvent les caractéristiques prises en compte lors du choix des roulements pour les convoyeurs unitaires. Les convoyeurs unitaires deviennent également de plus en plus « high-tech » avec des besoins de contrôle de précision de la vitesse et de placement des articles transportés et l'intégration de systèmes de pesage et de suivi dans l'équipement. Dans le système d'assemblage, le convoyeur unitaire rend la production plus efficace, rapide et plus sûre. Tous les convoyeurs de la gamme sont de conception modulaire, ce qui, associé au vaste choix d'équipements de convoyeurs auxiliaires, permet à l'utilisateur de créer un système de convoyeur sur mesure pour répondre à ses propres besoins spécifiques. ZZ fournit en permanence une connaissance unique des applications de roulements. Pour les convoyeurs unitaires, cela se traduit par une large gamme de solutions sûres et fiables, toutes visant à réduire les coûts globaux et à répondre aux nouvelles exigences environnementales.

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Roulements pour Ascenseurs

Roulements pour Ascenseurs

Il convient de noter que de la graisse doit être ajoutée au roulement pendant l'utilisation, afin que le roulement puisse mieux fonctionner. Cependant, ajouter trop de graisse augmentera également la résistance au roulement, ce qui a une certaine influence sur la vitesse.

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Roulements pour moteurs Blush

Roulements pour moteurs Blush

Le champ magnétique provient soit de bobines enroulées, soit d'un aimant permanent. Ce type de moteur a un interrupteur mécanique ou un commutateur, qui inverse le courant dans l'induit de la machine. La caractéristique "vitesse par couple" est constante et la pente de la courbe vitesse/couple dépend de l'intensité du champ magnétique.

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Roulements pour moteurs à induction monophasés AC

Roulements pour moteurs à induction monophasés AC

Les moteurs à induction sont le système d'entraînement le plus utilisé, de la puissance fractionnaire à des centaines de chevaux, où la rotation de la vitesse ne nécessite pas de variation. Les moteurs à induction monophasés sont largement utilisés dans les applications à faible puissance. Les moteurs à phase séparée, à démarrage par condensateur et à condensateur permanent sont couramment utilisés pour entraîner les tambours des machines à laver. Des moteurs à pôles ombragés et à condensateur permanent sont utilisés pour entraîner les pompes à eau du lave-vaisselle. Ainsi, la conception des roulements dépend fortement de l'application finale du moteur. Les types de moteurs à puissance fractionnaire sont conçus pour répondre aux exigences de chaque application.

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Roulements pour moteurs avancés

Roulements pour moteurs avancés

Le principal avantage de ce type de machine est l'absence de brosses. Cela signifie qu'ils peuvent offrir de bonnes performances de durée de vie avec un faible bruit et une faible contamination (de la poussière de brosse).

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Roulements pour moteurs électriques industriels et générateurs

Roulements pour moteurs électriques industriels et générateurs

ZZ possède une longue et vaste expérience dans l'industrie des moteurs électriques ainsi que dans la plupart des industries où les moteurs et générateurs électriques sont utilisés. Dans cette industrie hautement compétitive, la connaissance approfondie de ZZ a été utilisée pour développer des solutions pour répondre aux demandes toujours croissantes de qualité supérieure, de délais de livraison plus courts, de niveaux de bruit réduits et d'un support technique amélioré. Les moteurs destinés à des applications spécifiques sont des produits à grand volume, qui sont généralement de petite à moyenne taille, allant de 1 à 500 KW. Ces moteurs sont utilisés dans des applications spécifiques, par ex. ventilateurs, pompes et compresseurs où la fiabilité et le fonctionnement sans problème du moteur sont d'une grande importance. Les générateurs doivent également faire face aux mêmes besoins, voire à des besoins plus importants. Le moteur à induction triphasé est une solution robuste et sans entretien qui est le type le plus couramment utilisé dans les applications industrielles. Pour les moteurs spécifiques à une application, il est très important de sélectionner les roulements et les montages de roulements appropriés pour optimiser les performances pour les conditions de fonctionnement de l'application spécifique. L'expertise de ZZ dans ce domaine pourrait ajouter d'autres avantages avec une amélioration significative de la fiabilité et des performances du moteur, améliorant ainsi la rentabilité de la machine.

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Roulements pour tondeuses à gazon électriques et outils de jardin

Roulements pour tondeuses à gazon électriques et outils de jardin

Des versions avec et sans fil sont disponibles. La demande du marché pour les machines sans fil augmente. La machine sans fil moderne combine le faible bruit et le faible entretien des versions filaires avec la flexibilité de mouvement des équivalents essence. La conception typique d'une tondeuse à gazon électrique comporte un arbre d'induit (moteur électrique à axe vertical) sur lequel la lame de coupe est montée via un dispositif d'embrayage de sécurité.

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Roulements pour outils électriques de bricolage

Roulements pour outils électriques de bricolage

Le marché du "Do It Yourself" demande fiabilité, économie et maniabilité (faible poids). Le marché des produits sans fil continue de croître avec des utilisateurs à la recherche d'outils qui peuvent offrir un faible poids pour une manipulation facile et une puissance de sortie élevée combinée à une faible perte de puissance pour optimiser les performances. L'environnement des outils électriques de bricolage est fortement contaminé par la poussière, etc. Par conséquent, il est nécessaire d'assurer une bonne protection contre la contamination.

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