UCF319 Фланцевый подшипник / Фланцевый корпус

Функции

• состоит из шарикоподшипниковой вставки UC319 и чугунный корпус F319
• 4Конструкция фланцевого подшипника с отверстиями позволяет устанавливать его в различных условиях и подходит для очень высоких радиальных нагрузок.
• корпус изготовлен из чугуна и поэтому недорогой и прочный
• вкладыш подшипника имеет расширенное внутреннее кольцо с резьбовыми штифтами
• Фланцевый подшипник крепится на валу с помощью двух установочных винтов.
• плавный ход и хорошее поведение при опрокидывании благодаря расширенному внутреннему кольцу
• статические смещения могут быть компенсированы до угла2°
• двухкомпонентная система уплотнения: внутри резиновое уплотнение, усиленное шайбой из листовой стали; снаружи дополнительно с передним отражателем из листовой стали для высокой механической защиты от посторонних предметов
• смазка на всю жизнь; при нормальных условиях эксплуатации повторная смазка не требуется
• корпус со встроенным смазочным отверстием
• для защиты от коррозии корпус окрашен; вкладыш подшипника и посадочная поверхность обработаны антикоррозионным маслом
Технические данные

Внутренний Ø (мм): Допуск на внутренний Ø (мм): Материал кольца: Подшипниковая сталь Крепление вала: Установочные винты Тип корпуса: Фланец Установочный винт: М Подшипник №: UC № корпуса: Ф Материал клетки: Стальной лист Материал элемента качения: Подшипниковая сталь Материал корпуса: Чугун Максимум. Моменты затяжки (Нм) для вкладыша подшипника: Количество монтажных отверстий:

	95
/	0,028 0
	16
	319
	319
	64
	4