Direksiyon Sistemi Rulmanları

Direksiyon kolonu için ZZ yatakları
Kolon mili destek yatağı olarak üst tarafta bir bilyeli yatak, alt tarafta ise bir bilye kullanılmaktadır. Sınırlı alan nedeniyle ince seri bilyalı rulmanlar kullanılmaktadır. Direksiyon simidinin radyal ve eksenel boşluğu en aza indirilmesi gerektiğinden, montajdan sonra yatağın kalan radyal boşluğu çok küçük hatta biraz negatif olmalıdır. ZZ, bu tür rulmanları optimize edilmiş boşlukla tedarik edebilmektedir. Ayrıca yüksek saflıkta ve uzun ömürlü malzemeler en gelişmiş makinelerde ısıl işleme tabi tutulur.

Direksiyon dişlisi için ZZ yatakları
Direksiyon dişlisi yatakları genellikle kremayer ve pinyon tipi direksiyon içindir. Bu uygulama için eksenel ve radyal yükler dişli reaksiyonu ile üretilir. Eksenel yük, sabit bilyalı rulman tarafından desteklenir. Rulman üzerine yerleştirilen eksenel yük genellikle yüksek olduğundan ve bu nedenle rulmanların izin verilen eksenel yüküne tam olarak dikkat edilmelidir. Servo direksiyon durumunda burulma çubuğunda da rulmanlar kullanılır, montaj sonrası boşluk gürültü kaynağı ise sabit bilyalı rulmanlar kullanılır ve montaj sonrası boşluk negatif yapılır.

Pompalar için ZZ yatakları
Bilyalı rulmanlar, hidrolik hidrolik direksiyon için güç kaynağı görevi gören motor tahrikli hidrolik pompanın (kanatlı pompa) kasnak desteği için kullanılır. Yapılandırma resimde gösterilmiştir. Yatağın kasnağa bakan tarafı motor bölmesindeki havaya maruz kalır, bu nedenle yatak sızdırmaz hale getirilmelidir. Ayrıca, enerji kaybını en aza indirmek için rulmanın küçük bir çalışma torkuna sahip olması gerekir. Bu nedenle ZZ, bu uygulama için çok hafif temas tipi contalar geliştirmiştir. Ancak rulman motor bölmesinde yol yüzeyine yakın monte edilmişse kasnak tarafından rulmana girerse rulmanın içine çamurlu su girmemesi için ZZ kontaklı tip keçeler kullanılır.BBBBBB


Elektrikli hidrolik direksiyon
Güç kaynağı olarak bir elektrik motoru kullanan elektrikli hidrolik direksiyon (EPS), enerji kaybını azalttığı için artık motorla çalışan hidrolik direksiyonun yerine giderek daha fazla kullanılmaktadır. Resimde görülen kolon tipi EPS'nin özelliklerine gelince, güç destek mekanizmasını oluşturan motor, redüktör ve diğer parçalar kolon üzerinde yoğunlaştığından, manuel bir direksiyon sistemi sadece kolon ünitesi değiştirilerek güç sistemine dönüştürülebilir. Temel olarak, sadece motor ve redüksiyon mekanizması eklenir ve bu nedenle kolon tipi EPS, geleneksel bir hidrolik hidrolik direksiyon sisteminden çok daha hafif ve daha kompakttır.

Redüksiyon dişlisi ve elektrik motorları için ZZ yatakları
Sonsuz mil desteği için iki sabit bilyalı rulman kullanılır. Ön yük, motor tarafı yataklarının dış halka tarafından uygulanır. Sonsuz dişlinin tepkimesiyle üretilen eksenel ve radyal yükler iki yatak tarafından desteklenir. Yolcu odasında bulunduğu için sessiz çalışma özellikle önemlidir ve bu rulmanlarla ilgili gürültüye yeterince dikkat edilmelidir.



Fırçasız sabit mıknatıslı motorlar, daha düşük rotor ataleti nedeniyle daha iyi direksiyon hissi sağlayacaktır. Fırçasız bir yaklaşım, tipik olarak, fırça eşdeğerinden daha uzun bir hizmet ömrü sağlayacaktır. Elektrik motorları için talep edilen genel performans kriterleri:




> Sessiz koşu
> Sık ve ara sıra ciddi kontaminasyonla uyumlu mekanik ve elektrikli bileşenler
> Araç bakımı sırasında oluşabilecek darbe ve darbelere karşı dayanıklılık dahil uzun kullanım ömrü
>Düşük sürtünme torku, pil gücünden tasarruf sağlar

Buna göre ZZ, hidrolik dişli pompa veya sonsuz dişli redüktörü sürmek için elektrik motorlarında aşağıdaki özelliklere sahip rulmanlar geliştirmeye çalışmaktadır:

> Tork azaltma
> Düşük ve yüksek yük altında geliştirilmiş sertlik
> Daha az enerji tüketimi için düşük sürtünme
> ZZ yüksek kaliteli rulman malzemesi ve gelişmiş ısıl işlem teknolojisi ile daha uzun hizmet ömrü