Dzięki walcowym wałeczkom łożysko walcowe NJ210-E ma duże powierzchnie styku pomiędzy elementami tocznymi a pierścieniami łożyska. Nadaje się do dużych obciążeń promieniowych i dużych prędkości.
Dzięki rolkom walcowym łożysko walcowe NU212-E ma duże powierzchnie styku pomiędzy elementami tocznymi a pierścieniami łożyska. Nadaje się do dużych obciążeń promieniowych i dużych prędkości.
Dzięki rolkom walcowym łożysko walcowe NU208-E ma duże powierzchnie styku elementów tocznych z pierścieniami łożyska. Nadaje się do dużych obciążeń promieniowych i dużych prędkości.
Dzięki rolkom walcowym łożysko walcowe N218-E ma duże powierzchnie styku pomiędzy elementami tocznymi a pierścieniami łożyska. Nadaje się do dużych obciążeń promieniowych i dużych prędkości.
Dzięki rolkom walcowym łożysko walcowe NU219-E ma duże powierzchnie styku elementów tocznych z pierścieniami łożyska. Nadaje się do dużych obciążeń promieniowych i dużych prędkości.