기어박스ㅋㅋㅋㅋ
기어박스는 엔진과 차량의 바퀴 사이에서 작동하는 변환기로 간주할 수 있습니다. 다른 말로 하면 엔진이 운전자에게 응답할 수 있게 해주는 기어박스입니다.&39; 언덕 등반에서 낮은 속도에서 높은 토크가 필요한지 또는 고속도로에서 낮은 토크에서 높은 속도가 필요한지 여부에 관계없이 모든 주행 조건에서 동력을 요청합니다. 엔진이 균형 잡힌 상태에서 적절한 수준으로 작동하도록 하는 것은 기어박스입니다.
ㅋㅋㅋㅋ 자동차 산업만큼이나 오래된 기어박스 디자인의 지속적인 개발과 혁신이 필요합니다. 현재 자동차 생산에 일반적으로 사용되는 두 가지 기어박스 디자인이 있습니다. 하나는 수동 변속기이고 다른 하나는 자동 변속기입니다. 연료 소비 및 소음 감소, 주행성 향상 및 마지막으로 중요한 "운전의 재미" 요소와 같은 요구 사항이 시장에서 나오고 있습니다. ZZ는 고품질 마찰 방지 기능을 제공하여 이러한 목표를 달성하는 데 기여합니다. 문장. ㅋㅋㅋㅋ베어링 캐리어ㅋㅋㅋㅋ 자동차 기어 박스에서 기어 휠의 정확성과 안정성&39; 메인 샤프트와 레이샤프트의 상대적인 위치는 기어 메쉬의 올바른 기능에 매우 중요합니다. 이에 직접적으로 연결된 것은 기어박스의 소음 및 마찰 거동입니다. 안정된 상태를 유지하기 위해서는 메인샤프트와 레이샤프트를 견고하게 지지하는 것이 중요합니다. 높은 출력 밀도를 가진 변속기에서 이 요구 사항은 판금 캐리어로 구성된 베어링 캐리어 유닛과 캐리어에 압착된 두 개의 베어링(일반적으로 깊은 홈 볼 베어링)으로 향상될 수 있습니다. 베어링 캐리어는 기어박스 조립 라인의 비용 절감 가능성을 제공합니다. 베어링 캐리어에 기어 샤프트를 사전 조립한 다음 이 완전한 조립품을 케이싱에 장착하면 조립 프로세스가 크게 간소화될 수 있습니다.
ㅋㅋㅋㅋ 기어박스용 ZZ 베어링ㅋㅋㅋㅋ ZZ 고효율 테이퍼 롤러 베어링 및 볼 베어링은 주로 후륜구동 또는 전륜구동 자동차의 최종 드라이브에서 피니언 및 차동 샤프트에 사용됩니다. 이 새로운 수준의 효율성은 ZZ의 포괄적인 이론 지식과 전문 제조 노하우의 세부적인 적용을 통해 가능합니다. ZZ 고효율 테이퍼 롤러 베어링은 외부 하중 조건에 적응하는 최적화된 베어링 설계로 베어링 동력 손실을 줄이고 수명을 연장합니다. 기어 박스의 ZZ 깊은 홈 볼 베어링은 일반적으로 기어박스 하우징에 사전 조립된 단위 볼트의 위치와 함께 한 쌍으로 나타납니다. 고품질 베어링 재질과 최적화된 씰 구조로 고객의 요구를 만족시켜 드립니다. ㅋㅋㅋㅋ변속기 & 기어박스 베어링 및 ZZ 솔루션ㅋㅋㅋㅋ 변속기 또는 차동 기어에 사용되는 베어링은 일반적으로 부스러기, 부품 가공 시 발생하는 버, 마모된 기어 분말 및 케이스의 부스러기와 같은 이물질이 포함된 오일에 의해 윤활됩니다. 특히, 경질의 이물질을 포함한 윤활조건하에서 베어링의 파손형태는 이물질의 전복에 의한 함몰부 가장자리의 표면박리 또는 연마귀에 의한 표층박리이다. 일반 베어링의 경우 수명이 몇 부품 중 하나로, 청정 오일의 수십 부품 중 하나로 단축됩니다. 따라서 이 문제는 다음과 같이 재료/열 처리 또는 밀봉 기술 개선으로 해결됩니다.
ㅋㅋㅋㅋ 소재/열처리 기술 솔루션ㅋㅋㅋㅋ 테이퍼 롤러 베어링은 ZZ 고유의 침탄 강재와 열처리 기술을 적용하여 수명을 연장합니다. 균열 전파 및 균열을 줄이는 동시에 이물질에 의한 덴트 모서리를 조기에 제거하기 위해 표면 경도를 높이고 잔류 오스테나이트의 양을 최적화하는 특수 열처리를 개발하여 베어링 수명을 극도로 연장했습니다. 쩝쩝쩝 ㅋㅋㅋㅋ씰 디자인 솔루션ㅋㅋㅋㅋ 변속기의 밀폐형 볼 베어링의 경우 오일의 이물질이 베어링으로 유입되는 것을 획기적으로 줄이고 ZZ 최적화된 씰 립 설계로 구동 토크도 낮아져 오정렬 및 축 기어 하중에 대한 간섭 변화량을 최소화합니다. 씰의 고무 재질은 내열성 및 오일과의 상용성을 고려하여 선택됩니다. 베어링은 그리스로 채워져 있고 초기 윤활 성능을 향상시키기 위해 밀봉되어 있습니다.
ㅋㅋㅋㅋ 고하중 및 고모멘트 대응ㅋㅋㅋㅋ 변속기와 같은 장치를 보다 작고 가볍게 만드는 것과 함께 보다 컴팩트한 베어링이 요구됩니다. 한편, 엔진의 토크 증가와 케이싱의 경량화는 베어링 부하의 증가와 샤프트 처짐을 초래하여 베어링에 가혹한 조건을 초래합니다. 결과적으로 특히 테이퍼 롤러 베어링의 경우 선 접촉이 있습니다. 모서리 응력으로 인해 수명이 단축되는 경우가 많습니다. ZZ는 최신 컴퓨터 기술을 사용하여 케이스 및 샤프트 시스템의 강성 해석 결과를 기반으로, 케이스 및 샤프트 시스템의 강성 해석을 통해 현재 이러한 기술로 베어링을 양산하고 있습니다. 인생은 주변에 있다3 일반 베어링에 비해 몇 배 더 길다.
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ㅋㅋㅋㅋ 자동차 산업만큼이나 오래된 기어박스 디자인의 지속적인 개발과 혁신이 필요합니다. 현재 자동차 생산에 일반적으로 사용되는 두 가지 기어박스 디자인이 있습니다. 하나는 수동 변속기이고 다른 하나는 자동 변속기입니다. 연료 소비 및 소음 감소, 주행성 향상 및 마지막으로 중요한 "운전의 재미" 요소와 같은 요구 사항이 시장에서 나오고 있습니다. ZZ는 고품질 마찰 방지 기능을 제공하여 이러한 목표를 달성하는 데 기여합니다. 문장. ㅋㅋㅋㅋ베어링 캐리어ㅋㅋㅋㅋ 자동차 기어 박스에서 기어 휠의 정확성과 안정성&39; 메인 샤프트와 레이샤프트의 상대적인 위치는 기어 메쉬의 올바른 기능에 매우 중요합니다. 이에 직접적으로 연결된 것은 기어박스의 소음 및 마찰 거동입니다. 안정된 상태를 유지하기 위해서는 메인샤프트와 레이샤프트를 견고하게 지지하는 것이 중요합니다. 높은 출력 밀도를 가진 변속기에서 이 요구 사항은 판금 캐리어로 구성된 베어링 캐리어 유닛과 캐리어에 압착된 두 개의 베어링(일반적으로 깊은 홈 볼 베어링)으로 향상될 수 있습니다. 베어링 캐리어는 기어박스 조립 라인의 비용 절감 가능성을 제공합니다. 베어링 캐리어에 기어 샤프트를 사전 조립한 다음 이 완전한 조립품을 케이싱에 장착하면 조립 프로세스가 크게 간소화될 수 있습니다.
ㅋㅋㅋㅋ 기어박스용 ZZ 베어링ㅋㅋㅋㅋ ZZ 고효율 테이퍼 롤러 베어링 및 볼 베어링은 주로 후륜구동 또는 전륜구동 자동차의 최종 드라이브에서 피니언 및 차동 샤프트에 사용됩니다. 이 새로운 수준의 효율성은 ZZ의 포괄적인 이론 지식과 전문 제조 노하우의 세부적인 적용을 통해 가능합니다. ZZ 고효율 테이퍼 롤러 베어링은 외부 하중 조건에 적응하는 최적화된 베어링 설계로 베어링 동력 손실을 줄이고 수명을 연장합니다. 기어 박스의 ZZ 깊은 홈 볼 베어링은 일반적으로 기어박스 하우징에 사전 조립된 단위 볼트의 위치와 함께 한 쌍으로 나타납니다. 고품질 베어링 재질과 최적화된 씰 구조로 고객의 요구를 만족시켜 드립니다. ㅋㅋㅋㅋ변속기 & 기어박스 베어링 및 ZZ 솔루션ㅋㅋㅋㅋ 변속기 또는 차동 기어에 사용되는 베어링은 일반적으로 부스러기, 부품 가공 시 발생하는 버, 마모된 기어 분말 및 케이스의 부스러기와 같은 이물질이 포함된 오일에 의해 윤활됩니다. 특히, 경질의 이물질을 포함한 윤활조건하에서 베어링의 파손형태는 이물질의 전복에 의한 함몰부 가장자리의 표면박리 또는 연마귀에 의한 표층박리이다. 일반 베어링의 경우 수명이 몇 부품 중 하나로, 청정 오일의 수십 부품 중 하나로 단축됩니다. 따라서 이 문제는 다음과 같이 재료/열 처리 또는 밀봉 기술 개선으로 해결됩니다.
ㅋㅋㅋㅋ 소재/열처리 기술 솔루션ㅋㅋㅋㅋ 테이퍼 롤러 베어링은 ZZ 고유의 침탄 강재와 열처리 기술을 적용하여 수명을 연장합니다. 균열 전파 및 균열을 줄이는 동시에 이물질에 의한 덴트 모서리를 조기에 제거하기 위해 표면 경도를 높이고 잔류 오스테나이트의 양을 최적화하는 특수 열처리를 개발하여 베어링 수명을 극도로 연장했습니다. 쩝쩝쩝 ㅋㅋㅋㅋ씰 디자인 솔루션ㅋㅋㅋㅋ 변속기의 밀폐형 볼 베어링의 경우 오일의 이물질이 베어링으로 유입되는 것을 획기적으로 줄이고 ZZ 최적화된 씰 립 설계로 구동 토크도 낮아져 오정렬 및 축 기어 하중에 대한 간섭 변화량을 최소화합니다. 씰의 고무 재질은 내열성 및 오일과의 상용성을 고려하여 선택됩니다. 베어링은 그리스로 채워져 있고 초기 윤활 성능을 향상시키기 위해 밀봉되어 있습니다.
ㅋㅋㅋㅋ 고하중 및 고모멘트 대응ㅋㅋㅋㅋ 변속기와 같은 장치를 보다 작고 가볍게 만드는 것과 함께 보다 컴팩트한 베어링이 요구됩니다. 한편, 엔진의 토크 증가와 케이싱의 경량화는 베어링 부하의 증가와 샤프트 처짐을 초래하여 베어링에 가혹한 조건을 초래합니다. 결과적으로 특히 테이퍼 롤러 베어링의 경우 선 접촉이 있습니다. 모서리 응력으로 인해 수명이 단축되는 경우가 많습니다. ZZ는 최신 컴퓨터 기술을 사용하여 케이스 및 샤프트 시스템의 강성 해석 결과를 기반으로, 케이스 및 샤프트 시스템의 강성 해석을 통해 현재 이러한 기술로 베어링을 양산하고 있습니다. 인생은 주변에 있다3 일반 베어링에 비해 몇 배 더 길다.
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