بلبرینگ برای سیستم فرمان

بلبرینگ ZZ برای ستون فرمان
B یکی از بلبرینگ ها در سمت بالا و دیگری در سمت پایین به عنوان یاتاقان های پشتیبانی محور ستون استفاده می شود. بلبرینگ های سری نازک به دلیل فضای محدود استفاده می شود. از آنجایی که بازی شعاعی و محوری فرمان باید به حداقل برسد، فاصله شعاعی باقیمانده یاتاقان پس از نصب باید بسیار کم باشد، حتی اندکی منفی. ZZ قادر است این نوع بلبرینگ ها را با فاصله بهینه عرضه کند. علاوه بر این مواد با خلوص بالا و عمر طولانی توسط اکثر ماشین‌های پیشرفته عملیات حرارتی می‌شوند.

B بلبرینگ ZZ برای دنده فرمان
B یاتاقان های دنده فرمان معمولاً برای فرمان از نوع rack-and-pinion هستند. برای این کاربرد، بارهای محوری و شعاعی با واکنش چرخ دنده ای تولید می شوند. بار محوری توسط بلبرینگ شیار عمیق پشتیبانی می شود. از آنجایی که بار محوری بر روی یاتاقان معمولا زیاد است، بنابراین باید به بار محوری مجاز یاتاقان ها توجه کامل داشت. در مورد فرمان برقی نیز از بلبرینگ در میله پیچشی استفاده می شود، اگر فاصله پس از مونتاژ منبع صدا باشد از بلبرینگ های شیار عمیق استفاده می شود و فاصله پس از مونتاژ منفی می شود.

Bبلبرینگ ZZ برای پمپ ها
B بلبرینگ برای پشتیبانی قرقره پمپ هیدرولیک موتور محور (پمپ پره) استفاده می شود که به عنوان منبع نیرو برای فرمان هیدرولیک عمل می کند. تنظیمات در تصویر نشان داده شده است. طرف یاتاقان رو به پولی در معرض هوای محفظه موتور قرار دارد، بنابراین یاتاقان باید آب بندی شود. علاوه بر این، یاتاقان باید دارای یک حرکت کوچک در حال حرکت باشد تا از دست دادن انرژی به حداقل برسد. بنابراین، ZZ یک مهر و موم از نوع تماس بسیار سبک برای این برنامه توسعه داده است. با این حال، اگر یاتاقان در نزدیکی سطح جاده در محفظه موتور نصب شود، از نوع تماسی ZZ استفاده می شود تا آب گل آلود اگر از سمت قرقره به یاتاقان برسد، نتواند وارد یاتاقان شود.

B
B
B فرمان برقی
B فرمان برقی (EPS) که از یک موتور الکتریکی به عنوان منبع انرژی خود استفاده می کند، اکنون به طور فزاینده ای به جای فرمان هیدرولیک موتور محور استفاده می شود زیرا اتلاف انرژی را کاهش می دهد. با توجه به ویژگی های ستون نوع EPS که در تصویر نشان داده شده است، به دلیل اینکه موتور، دنده کاهش و سایر قسمت های تشکیل دهنده مکانیزم کمکی برقی بر روی ستون متمرکز شده اند، می توان یک سیستم فرمان دستی را تنها با تغییر واحد ستون به یک سیستم قدرت تبدیل کرد. اساساً فقط موتور و مکانیسم کاهش اضافه می شوند و بنابراین نوع ستون EPS بسیار سبک تر و فشرده تر از یک سیستم فرمان هیدرولیک معمولی است.
B
Bبلبرینگ های ZZ برای دنده های کاهش دهنده و موتورهای الکتریکی
B دو بلبرینگ شیار عمیق برای پشتیبانی شفت کرم استفاده می شود. پیش بار از سمت حلقه بیرونی یاتاقان های جانبی موتور اعمال می شود. بارهای محوری و شعاعی حاصل از واکنش چرخ دنده حلزونی توسط دو یاتاقان تحمل می شود. عملکرد بی صدا از اهمیت ویژه ای برخوردار است زیرا در اتاق سرنشینان قرار دارد و باید به نویز در مورد این بلبرینگ ها توجه کافی شود.
B
B
B
B موتورهای آهنربای دائم بدون برس به دلیل اینرسی کمتر روتور، احساس فرمان بهتری را ارائه می دهند. روش بدون برس معمولاً عمر طولانی تری نسبت به معادل برس ارائه می دهد. معیارهای عملکرد معمول درخواست شده برای موتورهای الکتریکی عبارتند از:

B
B
B
B > در حال اجرا بی صدا
B > اجزای مکانیکی و الکتریکی سازگار با آلودگی شدید مکرر و گاه به گاه
> عمر طولانی از جمله مقاومت در برابر ضربه ها و ضربه هایی که ممکن است در طول تعمیر و نگهداری خودرو رخ دهد
>گشتاور اصطکاک کم، حفظ انرژی باتری

B بر این اساس، ZZ تلاش می کند تا یاتاقان ها را در موتورهای الکتریکی برای هدایت پمپ دنده هیدرولیک یا کاهنده دنده حلزونی با ویژگی های زیر توسعه دهد:

B > کاهش گشتاور
B > سفتی بهبود یافته، تحت بار کم و زیاد
B > اصطکاک کم برای کاهش مصرف انرژی
B > عمر طولانی تر با مواد بلبرینگ با کیفیت بالا ZZ و فناوری پیشرفته عملیات حرارتی