Con el anillo interior giratorio, el rodamiento de rodillos esféricos 21319-CA-W33 ofrece una excelente compensación de errores de alineación. Tiene dos anillos con rodillos en forma de barril como elementos rodantes y puede absorber fuerzas radiales y axiales muy altas.
Rodamiento de rodillos a rótula con dos hileras de rodillos
anillo interior pivotante, desalineaciones y desviaciones del eje pueden compensarse
adecuado para cargas radiales muy altas y cargas axiales relativamente altas en ambas direcciones
serie mediana de dimensiones compactas y peso medio
Material de la jaula: latón. Resistencia y durabilidad especiales en condiciones extremas, como cargas de choque y vibraciones, fuerzas de aceleración elevadas y falta de lubricación
sello: abierto (sin sello); para velocidades más altas que con rodamientos de rodillos a rótula sellados y fácil relubricación
buena propiedad de cojinete fijo, pero también se puede utilizar como cojinete flotante, cada uno en ambas direcciones
Con el anillo interior giratorio, el rodamiento de rodillos a rótula 21320-CA-W33 ofrece una excelente compensación de errores de alineación. Tiene dos anillos con rodillos en forma de barril como elementos rodantes y puede absorber fuerzas radiales y axiales muy altas.
Con el anillo interior giratorio, el rodamiento de rodillos a rótula 21305-CA-W33 ofrece una excelente compensación de errores de alineación. Tiene dos anillos con rodillos en forma de barril como elementos rodantes y puede absorber fuerzas radiales y axiales muy altas.
Con el anillo interior giratorio, el rodamiento de rodillos a rótula 21310-CC-W33 ofrece una excelente compensación de errores de alineación. Tiene dos anillos con rodillos en forma de barril como elementos rodantes y puede absorber fuerzas radiales y axiales muy altas.
Con el anillo interior giratorio, el rodamiento de rodillos a rótula 21316-CC-W33 ofrece una excelente compensación de errores de alineación. Tiene dos anillos con rodillos en forma de barril como elementos rodantes y puede absorber fuerzas radiales y axiales muy altas.